En México, cualquier obra vial que afecte una calle, avenida o carretera debe cumplir estrictamente con la NOM-086-SCT2-2023. Esta morma establece cómo deben colocarse las señales viales con el objetivo de proteger a conductores y trabajadores. Conocer las especificaciones exactas es crucial para evitar sanciones y garantizar la seguridad de un proyecto.
¿Qué es la NOM-086-SCT2-2023?
Esta normativa es la que regula el señalamiento temporal en zonas de obra, incluyendo: señales verticales, señalamiento horizontal temporal y dispositivos de canalización. Su objetivo es que los conductores identifiquen fácilmente que están entrando a una zona de trabajo, reduzcan la velocidad y circulen con mayor precaución.


Señalamiento vertical: ¿Qué exige la normativa en obras?
Colores según el tipo de señal
La norma establece que los colores utilizados en las señales deben cumplir con los criterios definidos en la NOM-034-SCT2-SEDATU-2022. El uso correcto de estos colores permite que las señales se identifiquen rápidamente incluso a distancia. Entre los colores más utilizados se encuentran:
- Rojo: para señales restrictivas
- Amarillo o naranja: para advertencias y zonas de obra
- Negro: usado como color de contraste para símbolos y textos
Dimensiones de las señales verticales
Las señales no tienen un tamaño único. Sus dimensiones dependen principalmente de la velocidad de la vía y el tipo de señal. Estos son los tamaños que permiten que las señales sean visibles con suficiente anticipación, especialmente cuando los vehículos circulan a mayor velocidad:
| Tipo de Señal | Tamaño típico | Donde se utiliza |
| Preventivas y restrictivas | 71 x 71 cm | Calles y avenidas urbanas |
| Preventivas y restrictivas grandes | 86 x 86 cm | Vías rápidas o avenidas principales |
| Preventivas y restrictivas extra grandes | 117 x 117 cm | Autopistas o carreteras de alta velocidad |
| Informativas | 71 x 178 cm | Calles con ancho menor a 9 m |
| Informativas grandes | 71 x 239 cm | Vías más anchas o carreteras |
Soportes del señalamiento vial
La norma permite distintos sistemas de instalación para adaptarse al terreno y a la duración de la obra. Entre las opciones más comunes están:
- Postes metálicos: Los tableros pueden fijarse en uno o dos postes según su tamaño y peso.
- Soportes portátiles: Para obras de corta duración o que requieren movilidad constante, se permite el uso de soportes diseñados para mantenerse estables ante el viento y el tráfico.
En cualquier caso, la señal debe quedar estable y visible, y su soporte debe evitar que se convierta en un riesgo en caso de impacto.


Altura de instalación: ¿Cómo deben colocarse las señales viales?
La altura de las señales verticales depende del tipo de estructura: señales bajas o elevadas, y del entorno donde se instalan. En el caso del señalamiento vertical en obras, la normativa establece que la altura de instalación se mantiene igual que en la NOM-034-SCT2.
Para las señales bajas, la regla general es que la parte inferior de la señal debe colocarse aproximadamente a 2.5 metros del suelo, medidos desde la banqueta o el borde de la carretera. Esta altura permite que la señal sea visible para los conductores y no interfiera con el paso de peatones
Señalamiento vial para obras que cumple con la normativa
La responsabilidad de que el señalamiento esté correctamente instalado recae en quien ejecuta la obra. Una señal mal instalada o que no cumple con las características invalida la protección legal de tu proyecto y ocasiona sanciones durante una inspección. Por eso es importante trabajar con proveedores que fabriquen señales conforme a las normas vigentes.
En Nyne Print, fabricamos señales verticales cumpliendo con cada dimensión y especificación de la NOM-086-SCT2-2023. Sabemos que en una obra necesitas señales que cumplan con la ley y resistan las condiciones reales del trabajo en campo.
¿Tu señalización actual cumple con las medidas y colores de la normativa? En Nyne Print te asesoramos para que tu obra sea impecable ante cualquier inspección. ¡Escríbenos por WhatsApp y solicita tu cotización hoy mismo!

