Todos conocemos que son los cruces peligrosos: una intersección donde la visibilidad es baja y los autos suelen ir más rápido de lo debido o donde las calles se encuentran de forma confusa. Estos puntos son un punto de riesgo, por la cantidad de accidentes que pueden surgir, tanto para conductores como para peatones.
El objetivo del señalamiento vial en un cruce peligroso es alertar al conductor con suficiente tiempo para que tome una decisión segura. Si la señal es pequeña, no brilla o está mal ubicada, el riesgo de colisión es altísimo. Aquí te explicamos cuáles son las señales viales indispensables en estos puntos de alto riesgo y por qué la calidad de los materiales es su mejor seguro de vida.
¿Qué señales viales son necesarias en cruces peligrosos?
Señales preventivas (SP)
En un cruce de riesgo, el conductor no debe enterarse del peligro cuando ya está ahí, por ello se necesitan señales preventivas colocadas metros antes del cruce. Dependiendo de la velocidad de la vía, la señal de "Cruce de caminos" o "Entronque" deberá estar a una distancia que permita un frenado lento sin colisionar con conductores que vienen detrás.
En estos puntos recomendamos el uso de materiales retroreflejantes de alta intensidad, lo que asegura que incluso en condiciones de poca visibilidad, cualquier conductor pueda distinguir las señales con anticipación. Estos son algunos tipos de señales preventivas necesarias en estos puntos:
- Intersección en T o Cruz (SP-11 a SP-13): Indican la forma exacta del cruce para que el conductor sepa de dónde pueden venir otros autos.
- Entronque (SP-14): Vital si una calle secundaria se incorpora a una principal.
- Incorporación de tránsito (SP-16): Para advertir que los carriles se juntan.
- Semáforo (SP-26): Si el cruce está semaforizado, pero la visibilidad es baja (por curvas o pendientes), esta señal es obligatoria para evitar frenados de pánico.
Señales restrictivas (SR)
Una vez en el cruce, el orden es vital, por ello lo mejor son las señales restrictivas como:
- Alto (SR-6): La señal más importante en cruces de riesgo, se recomienda el tamaño de 90x90 cm o incluso 120x120 cm si la vía es rápida.
- Ceda el paso (SR-7): Se usa cuando no es necesario detenerse totalmente pero sí dar prioridad a la vía principal.
- Inspección o Velocidad Máxima (SR-9): Reducir la velocidad antes de llegar al cruce es la forma más efectiva de bajar la tasa de accidentes.
Un cruce peligroso suele tener tráfico pesado. Nuestras señales en lámina calibre 16 resisten la vibración constante y los vientos sin deformarse, manteniendo siempre su ángulo de visibilidad.
¿Cómo elegir los materiales para el señalamiento vial?
En un cruce peligroso, no puedes permitir que una señal se oxide o pierda su brillo en un año. Estos son los puntos clave que manejamos en nuestros productos: lámina calibre 16 que resiste el viento y los golpes sin doblarse. También es indispensable las señales con acabado galvanizado, lo que garantiza que la señal no se oxide y mantenga la adherencia del reflejante por más de 10 años.
Nyne Print: Señales viales de calidad que evitan accidentes
Un cruce peligroso bien equipado con señalamiento vial de alta calidad reduce drásticamente la siniestralidad y en estos puntos, la eficiencia lo es todo. Nuestras señales viales son de lámina galvanizada que garantiza que el mensaje de seguridad permanezca impecable por años, sin importar la dureza del entorno.
Además, contamos con reflejantes alta intensidad, ideal para puntos críticos, consulta nuestras opciones y refuerza la seguridad en cualquier cruce.