Señal de ALTO: Medidas Oficiales y Especificaciones
La norma establece distintas dimensiones para la señal SR-6 según la velocidad y el tipo de vialidad donde se instala. El tamaño no es una decisión estética: determina la distancia desde la que el conductor puede leer la señal y reaccionar a tiempo.
Por Liliana Alcántara · Actualizado el 2 de septiembre de 2026 · 4 min de lectura
La señal de alto es una de las más reconocidas en cualquier vialidad, pero eso no significa que cualquier versión de ella sea válida para un proyecto formal. Cuando se especifica para una obra o se compra para señalizar una vialidad pública o privada, cada detalle cuenta: el tamaño, el material, el calibre del sustrato y las condiciones en que su instalación es obligatoria según la norma.
Comprar una señal de alto sin verificar estas especificaciones puede resultar en una pieza que no cumple, que hay que reponer o que genera observaciones en una supervisión.
Señalamiento de ALTO: Clasificación y clave oficial
Dentro del sistema de señalamiento vial vertical mexicano, la señal de alto se clasifica como señal restrictiva y su clave oficial es SR-6, conforme a la NOM-034-SCT2-SEDATU-2022. Su forma es octagonal, su fondo es rojo reflejante y la leyenda ALTO va en blanco, también reflejante. No existe variación de color o forma válida para esta señal en vía pública: cualquier versión distinta no corresponde al dispositivo normado.
Medidas oficiales según el tipo de vía
La norma establece distintas dimensiones para la señal SR-6 según la velocidad y el tipo de vialidad donde se instala. El tamaño no es una decisión estética: determina la distancia desde la que el conductor puede leer la señal y reaccionar a tiempo.
| Tipo de vía | Dimensión del octágono |
| Vialidad urbana local | 60 × 60 cm |
| Vialidad urbana primaria | 75 × 75 cm |
| Carretera o vía de alta velocidad | 90 × 90 cm |
Instalar una señal de 60 cm en una vía primaria de alta velocidad no es un ahorro: es un incumplimiento que compromete la seguridad del punto y puede generar responsabilidad sobre quien especificó el proyecto.
Calibre y material del sustrato
La lámina es el componente estructural de la señal. Para la SR-6, el sustrato debe ser lámina galvanizada o aluminio con el calibre adecuado para resistir la exposición permanente a la intemperie y los esfuerzos de viento sin deformarse.
En Nyne Print fabricamos la señal de alto con lámina galvanizada calibre 14, que ofrece la rigidez necesaria para instalaciones permanentes en poste. Para proyectos que requieren menor peso o mayor resistencia a la corrosión en entornos húmedos, el aluminio es la alternativa técnica a evaluar según las condiciones del sitio.
Vinil reflectivo: No se necesita el mismo en todos los casos
El fondo rojo y la leyenda blanca de la SR-6 deben estar fabricados con vinil reflectivo. El grado del vinil determina su visibilidad nocturna y su durabilidad. En México, los grados disponibles van de menor a mayor intensidad:
- Grado ingeniería: adecuado para vialidades locales de baja velocidad y tránsito reducido, donde la distancia de lectura nocturna requerida es menor.
- Alta intensidad: recomendado para vialidades urbanas primarias con mayor velocidad de circulación y condiciones de visibilidad más exigentes.
- Muy alta intensidad: para carreteras y vías de alta velocidad donde la señal debe ser legible desde distancias mayores y en condiciones adversas de visibilidad.
Especificar el grado correcto desde el inicio del proyecto evita reponer señales antes de tiempo por pérdida de reflectividad o por no cumplir con los requerimientos de visibilidad de la vía.
Cuándo es obligatoria su instalación
La señal de alto SR-6 es obligatoria en los puntos donde un flujo vehicular debe ceder el paso total a otro antes de continuar. Los casos más frecuentes donde la norma la exige son:
- Intersecciones sin semáforo: En cruces donde no hay control semafórico, la SR-6 define cuál de los flujos tiene prioridad de paso. Su ausencia convierte el cruce en un punto sin control, lo que genera responsabilidad directa sobre el administrador de la vía.
- Salidas de estacionamientos y accesos privados: Cualquier acceso que desemboque en una vialidad con circulación continua requiere señal de alto para el flujo que sale, independientemente de que sea una vialidad pública o privada.
- Zonas escolares e intersecciones con peatones: En puntos con cruce peatonal activo, la SR-6 complementa el señalamiento de zona escolar y establece el punto exacto donde el vehículo debe detenerse antes del cruce.
- Desarrollos habitacionales y vialidades internas: En fraccionamientos, condominios y desarrollos privados, las intersecciones internas deben señalizarse conforme a los mismos criterios que aplican en vía pública, incluyendo la instalación de la SR-6 donde corresponda.
Qué verificar antes de hacer el pedido de señales viales
Antes de cotizar la señal de alto para tu proyecto, confirma estos tres puntos: el tipo de vía donde se instalará para definir el tamaño correcto, la velocidad de operación para determinar el grado de vinil adecuado, y si el punto de instalación requiere tablero adicional con leyenda complementaria como "CEDA EL PASO" o distancia de detención.
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Solicita tu señal de alto con especificaciones de norma
En nuestro taller fabricamos la señal SR-6 en las dimensiones, calibre y grado de vinil que tu proyecto requiere, conforme a la NOM-034-SCT2-SEDATU-2022. Escríbenos por WhatsApp dando clic al botón de la esquina inferior derecha y cuéntanos las condiciones de tu vialidad para orientarte en la especificación correcta antes de producir.