Dibujo oficial del Banco Digital de Señales Viales 2024, a escala entre sí.
Preventivas · NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Señal de bifurcación para alcaldías en CDMX
Clave SP-15. Avisa una bifurcación en Y, con la vía secundaria a la mitad del ancho.
La señal de bifurcación (SP-15, intersección en Y) avisa que la vía se divide a nivel en dos ramas, en forma de Y. El pictograma dibuja con línea ancha la rama que conserva la prioridad y a la mitad del ancho la otra, que es donde se hace alto o se cede el paso.
Se cotiza según medida y reflejante. Te contestamos el mismo día hábil.
- Clave
- SP-15
- Familia
- Preventivas
- Forma
- Cuadrado en diagonal (rombo), esquinas redondeadas; excepción: zona escolar, pentagonal
- Medidas de la norma
- De 30 × 30 cm a 152 × 152 cm, según el tipo de vía
- Colores
- Fondo amarillo, símbolo y letras negros; excepción: zona escolar, verde limón fluorescente
Lo esencial
- Clave SP-15: el dibujo es una Y, con la rama principal más ancha.
- Si las dos vías pesan lo mismo, el Manual las dibuja del mismo ancho.
- El pictograma indica si la rama entronca por la derecha o por la izquierda.
- En calle primaria mide 71 × 71 cm; en carretera de un carril por sentido, 71 × 71 u 86 × 86.
¿Qué es bifurcación?
Es el punto donde una vía se divide en dos ramas, en forma de Y. La señal SP-15 avisa su proximidad, con el pictograma orientado hacia el lado donde entronca la rama.
Colocación de la señal de bifurcación según el Manual
Antes de la bifurcación, a la distancia de la Tabla III.2-3: 65 m en una carretera a 50 km/h. El tablero va a 2.20 m sobre la banqueta en calle.
Medidas de la señal de bifurcación según la norma
En una Y de calle, la Tabla 13 le da 61 × 61 cm si es secundaria o terciaria y 71 × 71 si es primaria; en carretera de un carril por sentido, 71 × 71 hasta 6.5 m de arroyo u 86 × 86 si es más ancha.
Diferencia entre la señal de bifurcación y la señal de intersección en T
La bifurcación (SP-15) es un entronque abierto, tipo Y. La intersección en T (SP-12) es un entronque perpendicular, con hasta 30° de esviaje respecto a la vía principal.
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Lo que dice la norma de las preventivas
Las preventivas avisan un peligro potencial en la calle o la carretera; no prohíben ni obligan, solo dan tiempo para reaccionar. Son un rombo amarillo con símbolo negro, con la única excepción de la zona escolar, en verde limón fluorescente y de forma pentagonal. El tablero va de 30 a 152 cm por lado según el tipo de vía, y se coloca antes del riesgo, a una distancia que crece con la velocidad.
Leer la norma explicada- Color
- Fondo amarillo, símbolo y letras negros; excepción: zona escolar, verde limón fluorescente
- Función
- Indica la proximidad de una bifurcación de la vía a nivel, tipo Y, de dos vías.
- Símbolo
- Una Y en negro: la rama con prioridad más ancha y la otra a la mitad de su ancho.
- Colocación
- Antes de la bifurcación, a la distancia de la Tabla III.2-3 según la velocidad de la vía.
Reflejante
El mismo diseño, en cualquiera de los 6 grados de reflejante
De noche, la señal se ve por la luz que le regresa a quien conduce: un vehículo la alumbra y la película reflejante le devuelve esa luz. Nyne Print fabrica esta señal en cualquiera de sus 6 grados; los que ves aquí son el grado ingeniería y el grado diamante.
Ver los 6 grados de reflejante
La misma señal en otras medidas
Mismo dibujo. Lo que cambia es el tamaño del tablero y, con él, el tipo de vía donde va.
| Medida | Uso (tipo de vía) |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido (y de un carril con accesos controlados) |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados, en preventivas y restrictivas |
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Un fraccionamiento, una obra o un parque industrial casi nunca necesitan una sola señal. Estas son otras de la misma familia.
