Dibujo oficial del Banco Digital de Señales Viales 2024, a escala entre sí.
Preventivas · NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Señal de curva peligrosa para alcaldías en CDMX
Clave SP-6. Avisa una curva en la que el grado de curvatura por la deflexión da menos de 900.
La señal de curva peligrosa (SP-6) avisa una curva a la derecha o a la izquierda cuando el producto del grado de curvatura por la deflexión es menor de 900. Las curvas más suaves, con deflexión menor de 15°, no se señalan; y si la curva es más cerrada, la señal que toca es la SP-7.
Se cotiza según medida y reflejante. Te contestamos el mismo día hábil.
- Clave
- SP-6
- Familia
- Preventivas
- Forma
- Cuadrado en diagonal (rombo), esquinas redondeadas; excepción: zona escolar, pentagonal
- Medidas de la norma
- De 30 × 30 cm a 152 × 152 cm, según el tipo de vía
- Colores
- Fondo amarillo, símbolo y letras negros; excepción: zona escolar, verde limón fluorescente
Lo esencial
- Clave SP-6: una flecha curva a la derecha o a la izquierda.
- No se señalan curvas con deflexión menor de 15° o grado de curvatura menor de 2°.
- Se puede complementar con el chevrón (OD-12) dentro de la misma curva.
- Si el producto llega a 900 o más, la señal correcta es curva cerrada (SP-7), no esta.
- En calle primaria mide 71 × 71 cm; en vía de circulación continua, 86 × 86.
Significado de la señal de curva peligrosa (SP-6)
Avisa la proximidad de una curva a la derecha o a la izquierda, cuando el producto del grado de curvatura por la deflexión es menor de 900.
El Manual excluye las curvas suaves: no se señalan aquellas con una deflexión menor de 15° o un grado de curvatura menor de 2°.
La curva puede complementarse con el chevrón (OD-12), que marca el trazo dentro de la propia curva.
Colocación de la señal de curva peligrosa según el Manual
Se coloca antes de la curva, a la distancia que marca la Tabla III.2-3 según la velocidad de la vía: por ejemplo, 100 m en una calle a 80 km/h.
En calle, la parte baja del tablero va a 2.20 m sobre la banqueta; en carretera, a 2 m sobre el hombro (NOM-034, 6.2.3).
Medidas de la señal de curva peligrosa según la norma
En calle secundaria o terciaria mide 61 × 61 cm; en calle primaria, 71 × 71, y en una vía de circulación continua, 86 × 86. En carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados puede llegar a 152 × 152 (Tabla 13, nota 3).
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Lo que dice la norma de las preventivas
Las preventivas avisan un peligro potencial en la calle o la carretera; no prohíben ni obligan, solo dan tiempo para reaccionar. Son un rombo amarillo con símbolo negro, con la única excepción de la zona escolar, en verde limón fluorescente y de forma pentagonal. El tablero va de 30 a 152 cm por lado según el tipo de vía, y se coloca antes del riesgo, a una distancia que crece con la velocidad.
Leer la norma explicada- Color
- Fondo amarillo, símbolo y letras negros; excepción: zona escolar, verde limón fluorescente
- Función
- Indica la proximidad de una curva a la derecha o a la izquierda, cuando el producto del grado de curvatura por la deflexión es menor de 900.
- Símbolo
- Flecha curva en negro que indica el sentido de la curva, derecha o izquierda, sobre el rombo amarillo.
- Colocación
- Antes de la curva, a la distancia de la Tabla III.2-3 según la velocidad de la vía.
Reflejante
El mismo diseño, en cualquiera de los 6 grados de reflejante
De noche, la señal se ve por la luz que le regresa a quien conduce: un vehículo la alumbra y la película reflejante le devuelve esa luz. Nyne Print fabrica esta señal en cualquiera de sus 6 grados; los que ves aquí son el grado ingeniería y el grado diamante.
Ver los 6 grados de reflejante
La misma señal en otras medidas
Mismo dibujo. Lo que cambia es el tamaño del tablero y, con él, el tipo de vía donde va.
| Medida | Uso (tipo de vía) |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido (y de un carril con accesos controlados) |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados, en preventivas y restrictivas |
Preguntas sobre curva peligrosa
Lo que más se pregunta antes de cotizar, contestado con el criterio de la norma y con el de quien la fabrica.
- ¿Qué significa la señal de curva?
- Que viene una curva a la derecha o a la izquierda cuyo grado de curvatura por la deflexión es menor de 900. Si es igual o mayor, la señal correcta es curva cerrada, no esta.
- ¿Cuál es la señal de curva?
- El rombo amarillo SP-6, con una flecha curva que indica el sentido: a la derecha o a la izquierda.
- ¿Cuáles son los diferentes tipos de curvas?
- El catálogo distingue curva (SP-6), curva cerrada (SP-7), curva inversa (dos consecutivas en sentido contrario, SP-8) y zona de curvas (tres o más seguidas, SP-10).
- ¿Por qué hacen curvas en las carreteras?
- El Manual no lo explica: regula la señal que avisa la curva ya trazada, no el diseño geométrico de la vía.
- ¿Para qué sirve la señal de curva?
- Para que el conductor reduzca la velocidad antes de entrar a la curva, cuando el grado de curvatura por la deflexión lo amerita.
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