Dibujo oficial del Banco Digital de Señales Viales 2024, a escala entre sí.
Restrictivas · NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Señal de carril reversible para fraccionamientos en CDMX
El carril cambia de sentido según el horario. Nunca se coloca sin su tablero de horario.
La señal de carril reversible (SR-47, vía reversible) avisa que el sentido de uno o varios carriles cambia según el horario. Nunca se instala sola: siempre lleva el tablero adicional que indica el horario en que aplica cada sentido, para que el conductor sepa cuál le toca.
Se cotiza según medida y reflejante. Te contestamos el mismo día hábil.
- Clave
- SR-47
- Familia
- Restrictivas
- Forma
- Cuadrada con esquinas redondeadas (excepciones: alto octagonal; ceda el paso y preferencia de paso triangulares; sentido de circulación rectangular)
- Medidas de la norma
- De 30 × 30 cm a 152 × 152 cm, según el tipo de vía
- Colores
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
Lo esencial
- Clave SR-47 (Vía reversible). El sentido de uno o varios carriles cambia según el horario.
- Nunca se instala sola: siempre lleva el tablero adicional con el horario de cada sentido.
- Sobre cada carril puede haber señales luminosas: flecha verde si está abierto, «X» roja si está cerrado.
- En una calle primaria mide 71 × 71 cm y su tablero de horario, 71 × 25 con un renglón.
¿Qué es un carril reversible?
Es un carril donde el sentido de circulación cambia durante cierto horario, para aprovechar la capacidad de la vía según hacia dónde sea más pesado el tránsito (Manual 2024, pág. 217).
La señal SR-47 avisa que existe ese cambio; el horario en que aplica cada sentido lo dice su tablero adicional, no la señal por sí sola.
Colocación de la señal de carril reversible según el Manual
Se instala donde empieza el tramo reversible, siempre junto con el tablero adicional de horario. Sin ese tablero, la señal no cumple su función: el conductor no sabría cuándo aplica cada sentido.
Medidas de la señal de carril reversible según la norma
Se mide por el tipo de vía (Tabla 18): 71 × 71 cm en calle primaria y 86 × 86 en vía de circulación continua. El tablero SR-H de horario va debajo, del mismo ancho: 71 × 25 cm con un renglón u 86 × 30 en la de 86 (Tabla 20).
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Lo que dice la norma sobre las restrictivas
Las señales restrictivas regulan el tránsito: avisan las limitaciones físicas y las prohibiciones reglamentarias de la vía, y también la preferencia y la prioridad de paso (NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, 6.3). Van en fondo blanco reflejante con anillo y franjas rojo reflejante y pictograma negro, salvo el alto, el ceda el paso, la preferencia de paso, la prioridad de uso y el sentido de circulación, que llevan colores propios (NOM-034, 6.3.4). Son cuadradas con las esquinas redondeadas, menos el alto (octagonal) y el ceda el paso y la preferencia de paso (triangulares). El tablero se elige por tipo de vía, de 30 × 30 cm a 117 × 117 cm (Tabla 18), salvo tres medidas fijas: el alto, de 30 cm por lado, y el ceda el paso y la preferencia de paso, de 85 (NOM-034, 6.3.2.1). Se instalan en el punto exacto de la restricción, a 2.20 metros sobre la banqueta en calle y a 2 metros sobre el hombro en carretera (NOM-034, 6.3.3).
Leer la norma explicada- Color
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
- Función
- Avisa que el sentido de uno o varios carriles de la vía cambia durante cierto horario.
- Símbolo
- Una flecha hacia arriba junto a otra que combina una punta hacia arriba con dos hacia abajo: el carril que cambia de sentido. Debajo va el tablero de horario.
- Colocación
- Al inicio del tramo reversible, junto con el tablero de horario que indica cuándo aplica cada sentido (Manual 2024, pág. 217).
Reflejante
El mismo diseño, en cualquiera de los 6 grados de reflejante
De noche, la señal se ve por la luz que le regresa a quien conduce: un vehículo la alumbra y la película reflejante le devuelve esa luz. Nyne Print fabrica esta señal en cualquiera de sus 6 grados; los que ves aquí son el grado ingeniería y el grado diamante.
Ver los 6 grados de reflejante
La misma señal en otras medidas
Mismo dibujo. Lo que cambia es el tamaño del tablero y, con él, el tipo de vía donde va.
| Medida | Uso (tipo de vía) |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido (y de un carril con accesos controlados) |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados, en preventivas y restrictivas |
Preguntas sobre carril reversible
Lo que más se pregunta antes de cotizar, contestado con el criterio de la norma y con el de quien la fabrica.
- ¿Cómo identificar un carril reversible?
- Por la señal SR-47 con su tablero de horario. En algunas vías, además, una señal luminosa sobre cada carril dice si se puede usar en ese momento: flecha verde hacia abajo si está abierto, «X» roja si está cerrado (Manual 2024, págs. 682 y 683).
- ¿Cómo debe circular por un carril reversible?
- Solo en el sentido que marca el tablero de horario para esa hora, o la señal luminosa del carril si la hay. Fuera de ese horario el carril es del sentido contrario: entrar ahí es circular de frente contra el tránsito.
- ¿A qué velocidad se puede circular por un carril reversible?
- La que marque la señal de límite de velocidad de esa vía; el carril reversible no trae un límite propio, solo cambia el sentido según el horario.
- ¿Cuáles son las vías reversibles?
- Las que tenga señalizadas cada ciudad con la SR-47 y su tablero de horario: no hay una lista única, depende de qué avenidas eligió la autoridad de tránsito local.
- ¿Qué vehículos no pueden usar el carril reversible?
- Los que el tablero adicional excluya expresamente, si lo trae. Sin esa excepción, el carril reversible aplica igual para todos los vehículos que respeten el horario vigente.
Más señales restrictivas
Un fraccionamiento, una obra o un parque industrial casi nunca necesitan una sola señal. Estas son otras de la misma familia.
