Dibujo oficial del Banco Digital de Señales Viales 2024, a escala entre sí.
Restrictivas · NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Señal de doble circulación para fraccionamientos en CDMX
Marca el tramo donde ya no hay separación entre los dos sentidos de circulación.
La señal de doble circulación (SR-14) marca el inicio de un tramo sin faja separadora central, con los dos sentidos de circulación, o donde el tránsito circula en sentido inglés. Se coloca después de la señal preventiva de doble sentido, que ya anunció el cambio.
Se cotiza según medida y reflejante. Te contestamos el mismo día hábil.
- Clave
- SR-14
- Familia
- Restrictivas
- Forma
- Cuadrada con esquinas redondeadas (excepciones: alto octagonal; ceda el paso y preferencia de paso triangulares; sentido de circulación rectangular)
- Medidas de la norma
- De 30 × 30 cm a 152 × 152 cm, según el tipo de vía
- Colores
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
Lo esencial
- Clave SR-14. Marca el inicio de un tramo con doble sentido, sin faja separadora central.
- También se usa donde el tránsito circula en sentido inglés o hay un carril exclusivo en contraflujo.
- Con un vehículo dibujado, la obligación de circular en ese sentido aplica solo a ese tipo.
- Va precedida por la señal preventiva de doble sentido de circulación.
¿Qué significa la doble circulación?
Indica el inicio de un tramo sin faja separadora central, con doble sentido de circulación, o donde existe tránsito en sentido inglés, así como en vías con carriles exclusivos en contraflujo (Manual 2024, pág. 200).
Cuando lleva un vehículo dibujado, la obligación de circular en el sentido que marca es solo para ese tipo de vehículo.
Colocación de la señal de doble circulación según el Manual
Se ubica al inicio del tramo donde cambia la circulación, precedida siempre por la señal preventiva de doble sentido, que anuncia el cambio antes de que el conductor llegue a él.
Medidas de la señal de doble circulación según la norma
Marca tramos de doble sentido sin faja separadora, que en carretera son los de un carril por sentido: ahí la Tabla 18 le da 71 × 71 cm hasta 6.5 m de arroyo y 86 × 86 si es más ancho. En una calle secundaria, 61 × 61.
Diferencia entre la señal de doble circulación y la señal de doble sentido
La doble circulación (SR-14) es restrictiva: ya está en el tramo con los dos sentidos y ordena cómo circular en él. La preventiva de doble sentido (SP-18) va antes, para advertir que ese cambio se acerca.
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Lo que dice la norma sobre las restrictivas
Las señales restrictivas regulan el tránsito: avisan las limitaciones físicas y las prohibiciones reglamentarias de la vía, y también la preferencia y la prioridad de paso (NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, 6.3). Van en fondo blanco reflejante con anillo y franjas rojo reflejante y pictograma negro, salvo el alto, el ceda el paso, la preferencia de paso, la prioridad de uso y el sentido de circulación, que llevan colores propios (NOM-034, 6.3.4). Son cuadradas con las esquinas redondeadas, menos el alto (octagonal) y el ceda el paso y la preferencia de paso (triangulares). El tablero se elige por tipo de vía, de 30 × 30 cm a 117 × 117 cm (Tabla 18), salvo tres medidas fijas: el alto, de 30 cm por lado, y el ceda el paso y la preferencia de paso, de 85 (NOM-034, 6.3.2.1). Se instalan en el punto exacto de la restricción, a 2.20 metros sobre la banqueta en calle y a 2 metros sobre el hombro en carretera (NOM-034, 6.3.3).
Leer la norma explicada- Color
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
- Función
- Marca el inicio de un tramo sin faja separadora central, con doble sentido de circulación o tránsito en sentido inglés.
- Símbolo
- Dos flechas en sentidos opuestos; con un vehículo dibujado, la obligación aplica solo a ese tipo.
- Colocación
- Al inicio del tramo con doble sentido, precedida por la señal preventiva de doble sentido de circulación (Manual 2024, pág. 200).
Reflejante
El mismo diseño, en cualquiera de los 6 grados de reflejante
De noche, la señal se ve por la luz que le regresa a quien conduce: un vehículo la alumbra y la película reflejante le devuelve esa luz. Nyne Print fabrica esta señal en cualquiera de sus 6 grados; los que ves aquí son el grado ingeniería y el grado diamante.
Ver los 6 grados de reflejante

La misma señal en otras medidas
Mismo dibujo. Lo que cambia es el tamaño del tablero y, con él, el tipo de vía donde va.
| Medida | Uso (tipo de vía) |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido (y de un carril con accesos controlados) |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados, en preventivas y restrictivas |
Más señales restrictivas
Un fraccionamiento, una obra o un parque industrial casi nunca necesitan una sola señal. Estas son otras de la misma familia.