Dibujo oficial del Banco Digital de Señales Viales 2024, a escala entre sí.
Restrictivas · NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Señal de prohibido parar para fraccionamientos en CDMX
Ni un momento: se usa donde detenerse, aunque sea unos segundos, es un riesgo.
La señal de prohibido parar (SR-20) es más estricta que el no estacionarse: prohíbe detenerse aunque sea un momento, sobre la superficie de rodadura. Se usa en vías de acceso controlado, carriles exclusivos de transporte público, y frente a hidrantes y salidas de emergencia.
Se cotiza según medida y reflejante. Te contestamos el mismo día hábil.
- Clave
- SR-20
- Familia
- Restrictivas
- Forma
- Cuadrada con esquinas redondeadas (excepciones: alto octagonal; ceda el paso y preferencia de paso triangulares; sentido de circulación rectangular)
- Medidas de la norma
- De 30 × 30 cm a 152 × 152 cm, según el tipo de vía
- Colores
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
Lo esencial
- Clave SR-20. Prohíbe detenerse aunque sea un momento, no solo estacionarse.
- Se usa donde parar es un riesgo: accesos controlados, vías rápidas, túneles y puentes.
- También en carriles exclusivos de transporte público y frente a hidrantes o salidas de emergencia.
- El emplazamiento sigue el mismo criterio que no estacionarse: por cuadra, con alcance de 100 metros.
- Puede llevar el tablero NO PARAR, o uno de excepción para cierto tipo de vehículo.
Significado de la señal de prohibido parar (SR-20)
Indica las vías donde no se permite estacionar ni detenerse un momento sobre la superficie de rodadura (Manual 2024, pág. 203). El no estacionarse (SR-22) solo prohíbe dejar el vehículo estacionado.
Colocación de la señal de prohibido parar según el Manual
Se usa en vías de acceso controlado, en vías rápidas con alto volumen de tránsito, en túneles y puentes, en carriles exclusivos de transporte público del costado derecho, y frente a hidrantes o salidas de emergencia.
El emplazamiento sigue el mismo criterio que el de no estacionarse: una señal a la mitad de la cuadra hasta 100 metros, una por tercio de 100 a 200, y cada 75 metros si la cuadra es más larga, con alcance de 100 metros.
Medidas de la señal de prohibido parar según la norma
Los casos del Manual piden medidas muy distintas (Tabla 18): 86 × 86 cm en una vía de circulación continua, 117 × 117 en carretera de dos o más carriles (152 × 152 con accesos controlados) y 61 × 61 frente a un hidrante en calle secundaria.
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Lo que dice la norma sobre las restrictivas
Las señales restrictivas regulan el tránsito: avisan las limitaciones físicas y las prohibiciones reglamentarias de la vía, y también la preferencia y la prioridad de paso (NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, 6.3). Van en fondo blanco reflejante con anillo y franjas rojo reflejante y pictograma negro, salvo el alto, el ceda el paso, la preferencia de paso, la prioridad de uso y el sentido de circulación, que llevan colores propios (NOM-034, 6.3.4). Son cuadradas con las esquinas redondeadas, menos el alto (octagonal) y el ceda el paso y la preferencia de paso (triangulares). El tablero se elige por tipo de vía, de 30 × 30 cm a 117 × 117 cm (Tabla 18), salvo tres medidas fijas: el alto, de 30 cm por lado, y el ceda el paso y la preferencia de paso, de 85 (NOM-034, 6.3.2.1). Se instalan en el punto exacto de la restricción, a 2.20 metros sobre la banqueta en calle y a 2 metros sobre el hombro en carretera (NOM-034, 6.3.3).
Leer la norma explicada- Color
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
- Función
- Prohíbe detenerse sobre la superficie de rodadura, aunque sea un momento, en las vías donde hacerlo es un riesgo.
- Símbolo
- Un aspa roja, dos franjas cruzadas, dentro del anillo rojo sobre fondo blanco; sin letra ni pictograma.
- Colocación
- En vías de acceso controlado, vías rápidas, túneles, puentes, carriles exclusivos de transporte público y frente a hidrantes o salidas de emergencia (Manual 2024, pág. 203-204).
Reflejante
El mismo diseño, en cualquiera de los 6 grados de reflejante
De noche, la señal se ve por la luz que le regresa a quien conduce: un vehículo la alumbra y la película reflejante le devuelve esa luz. Nyne Print fabrica esta señal en cualquiera de sus 6 grados; los que ves aquí son el grado ingeniería y el grado diamante.
Ver los 6 grados de reflejante
La misma señal en otras medidas
Mismo dibujo. Lo que cambia es el tamaño del tablero y, con él, el tipo de vía donde va.
| Medida | Uso (tipo de vía) |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido (y de un carril con accesos controlados) |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados, en preventivas y restrictivas |
Preguntas sobre prohibido parar
Lo que más se pregunta antes de cotizar, contestado con el criterio de la norma y con el de quien la fabrica.
- ¿Cuál es la diferencia entre la señal de prohibido estacionar y la de prohibido parar?
- El no estacionarse (SR-22) prohíbe dejar el vehículo estacionado. El prohibido parar (SR-20) va más lejos: tampoco deja detenerse un momento, porque ahí un vehículo parado es un riesgo, como en un túnel, un puente o frente a un hidrante.
- ¿Qué significa la señal de prohibido parar?
- Que en ese tramo no se puede detener el vehículo ni un momento, ni siquiera para bajar a alguien. Se usa donde detenerse, aunque sea brevemente, pone en riesgo al resto del tránsito.
- ¿Cuál es la señal de prohibido parar?
- La SR-20: tablero blanco con anillo rojo y un aspa roja al centro, sin letra ni dibujo. Se distingue del no estacionarse, que lleva la letra E cruzada por una sola franja.
- ¿Cuándo está prohibido parar?
- Donde exista la señal SR-20: en vías de acceso controlado, vías rápidas, túneles, puentes, carriles exclusivos de transporte público y frente a hidrantes o salidas de emergencia.
Más señales restrictivas
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