Dibujo oficial del Banco Digital de Señales Viales 2024, a escala entre sí.
Restrictivas · NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Señal de vuelta en U prohibida para fraccionamientos en CDMX
Se usa donde el radio de vuelta es estrecho o hay riesgo para el peatón.
La señal de vuelta en U prohibida (SR-25) cierra ese giro donde no hay condiciones de seguridad: radio de vuelta estrecho, interferencia con un carril exclusivo de transporte público o riesgo para el tránsito peatonal. Es la contraparte de la señal de retorno permitido.
Se cotiza según medida y reflejante. Te contestamos el mismo día hábil.
- Clave
- SR-25
- Familia
- Restrictivas
- Forma
- Cuadrada con esquinas redondeadas (excepciones: alto octagonal; ceda el paso y preferencia de paso triangulares; sentido de circulación rectangular)
- Medidas de la norma
- De 30 × 30 cm a 152 × 152 cm, según el tipo de vía
- Colores
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
Lo esencial
- Clave SR-25. Cierra la vuelta en U en la intersección donde se instala.
- Se usa donde no hay condiciones de seguridad, el radio de vuelta es estrecho o hay riesgo para el peatón.
- También donde interfiere con un carril exclusivo de transporte público.
- Donde sí se permite el retorno, la señal es la SR-24.
¿Qué significa el señalamiento "Prohibido dar vuelta en U"?
Indica las intersecciones donde no se permite dar vuelta en U, por no disponer de condiciones de seguridad, causar inconvenientes al tránsito, tener un radio de vuelta estrecho, interferir con un carril exclusivo de transporte público o representar un riesgo para el tránsito peatonal (Manual 2024, pág. 207).
Colocación de la señal de vuelta en U prohibida según el Manual
Se instala en la intersección misma donde se cierra el movimiento, en el lugar exacto donde un conductor podría intentarlo.
Medidas de la señal de vuelta en U prohibida según la norma
Va en intersecciones, así que su medida sale de la vía donde está el cruce (Tabla 18): 61 × 61 cm en calle secundaria o terciaria, 71 × 71 en primaria y 86 × 86 en vía de circulación continua.
Diferencia entre la señal de vuelta en U prohibida y la señal de retorno
La vuelta en U prohibida (SR-25) cierra el movimiento donde no hay condiciones de seguridad. El retorno permitido (SR-24) lo autoriza, y pide hacerlo por el carril de desaceleración del costado derecho o izquierdo.
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022
Lo que dice la norma sobre las restrictivas
Las señales restrictivas regulan el tránsito: avisan las limitaciones físicas y las prohibiciones reglamentarias de la vía, y también la preferencia y la prioridad de paso (NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, 6.3). Van en fondo blanco reflejante con anillo y franjas rojo reflejante y pictograma negro, salvo el alto, el ceda el paso, la preferencia de paso, la prioridad de uso y el sentido de circulación, que llevan colores propios (NOM-034, 6.3.4). Son cuadradas con las esquinas redondeadas, menos el alto (octagonal) y el ceda el paso y la preferencia de paso (triangulares). El tablero se elige por tipo de vía, de 30 × 30 cm a 117 × 117 cm (Tabla 18), salvo tres medidas fijas: el alto, de 30 cm por lado, y el ceda el paso y la preferencia de paso, de 85 (NOM-034, 6.3.2.1). Se instalan en el punto exacto de la restricción, a 2.20 metros sobre la banqueta en calle y a 2 metros sobre el hombro en carretera (NOM-034, 6.3.3).
Leer la norma explicada- Color
- Fondo blanco con anillo y franjas rojo, pictograma negro (excepciones: alto, ceda el paso, preferencia de paso, prioridad de uso, sentido de circulación)
- Función
- Prohíbe dar vuelta en U en la intersección donde se instala, por falta de condiciones de seguridad o riesgo para el tránsito.
- Símbolo
- Una flecha en forma de U cruzada por una diagonal, sobre fondo blanco con anillo rojo.
- Colocación
- En la intersección exacta donde el radio de vuelta es estrecho, hay un carril exclusivo de transporte público o riesgo para el tránsito peatonal (Manual 2024, pág. 207).
Reflejante
El mismo diseño, en cualquiera de los 6 grados de reflejante
De noche, la señal se ve por la luz que le regresa a quien conduce: un vehículo la alumbra y la película reflejante le devuelve esa luz. Nyne Print fabrica esta señal en cualquiera de sus 6 grados; los que ves aquí son el grado ingeniería y el grado diamante.
Ver los 6 grados de reflejante
La misma señal en otras medidas
Mismo dibujo. Lo que cambia es el tamaño del tablero y, con él, el tipo de vía donde va.
| Medida | Uso (tipo de vía) |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido (y de un carril con accesos controlados) |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados, en preventivas y restrictivas |
Más señales restrictivas
Un fraccionamiento, una obra o un parque industrial casi nunca necesitan una sola señal. Estas son otras de la misma familia.
